1. Descripción general de la ingeniería de productos

Este producto es una brida de motor de precisión/tapa frontal típica, que es un componente fundido a presión de aluminio mecanizado posteriormente.

• Estructura funcional : El producto presenta una estructura de brida cuadrada. Sus características principales incluyen un orificio central para el cojinete y una espiga piloto (rebaje) para su posicionamiento, con orificios de montaje roscados distribuidos en las cuatro esquinas.

• Acabado superficial : La pieza fundida en bruto se somete previamente a un tratamiento de electroforesis negra (o un recubrimiento similar). El producto final se caracteriza por conservar la capa antioxidante negra en la mayoría de las áreas, mientras que las superficies de contacto funcionales (como el orificio interior, la cara y la espiga) se mecanizan con precisión para revelar el brillo plateado natural de la aleación de aluminio.

• Requisitos Clave : Como componente de un motor, los requisitos fundamentales son la concentricidad y la perpendicularidad. La precisión de acoplamiento entre la carcasa del rodamiento y el espiga piloto determina directamente la suavidad y el nivel de ruido del motor durante la rotación.

2. Plan de proceso de mecanizado personalizado

Dadas las características de este producto, adoptamos el siguiente flujo de proceso refinado:

1. Inspección de material entrante : verificamos estrictamente la apariencia y la calidad del recubrimiento E de las piezas fundidas en bruto para garantizar que no haya deformaciones ni desprendimiento del recubrimiento, sentando una base sólida para un mecanizado de calidad.

2. Torneado CNC de alta precisión :

   • Este es el paso más crítico. Debemos alinear con un punto de referencia específico para tornear con precisión el orificio del cojinete central y el espiga piloto externa.

   • Controlamos estrictamente el margen de mecanizado en la cara final para garantizar que la superficie del metal mecanizada sea plana y brillante, con una transición limpia y nítida a la superficie recubierta de negro.

3. Fresado CNC :

   • Completando la perforación y roscado de los cuatro agujeros roscados de las esquinas.

   • Mecanizado de características de detalle tales como avellanados y chaflanes circundantes.

4. Desbarbado y limpieza : nos centramos en la limpieza de microrebabas en orificios transversales y escalones para garantizar un montaje suave.

5. Inspección final y embalaje : uso de una máquina de medición de coordenadas (CMM) para inspeccionar completamente las tolerancias geométricas críticas.

3. Desafíos del mecanizado y nuestras soluciones

Sin entrar en valores específicos, los retos de fabricación de este producto se centran principalmente en las "Relaciones geométricas" y la "Protección de la superficie":

Desafío 1: Control de tolerancia geométrica extrema (garantía de precisión)

El desafío : con el motor girando a altas velocidades, si el orificio del cojinete central y el espiga piloto externa no están en el mismo eje (mala concentricidad), o si la cara del extremo es irregular (mala perpendicularidad/descentramiento), provocará ruido en el motor, sobrecalentamiento o incluso agarrotamiento.

• Nuestra solución :

  • Tecnología de una sola configuración : Evitamos el mecanizado de estas dos características clave en pasos separados. Mediante el uso de equipos de torneado y fresado de alta precisión o utillajes especializados, logramos el mecanizado del orificio del rodamiento, el espiga y la cara final en una sola configuración de sujeción . Esto elimina físicamente los errores de posicionamiento causados por la sujeción secundaria, garantizando una concentricidad perfecta.

  • Liberación de tensiones : Las piezas fundidas a presión de aluminio son propensas a microdeformaciones tras el corte. Optimizamos los parámetros de corte y adoptamos una estrategia de separación entre desbaste y acabado para minimizar el impacto del calor de corte en la tensión del material.

Desafío 2: Protección rigurosa de superficies (garantía de apariencia)

El reto : Los requisitos técnicos establecen explícitamente: « No dañar la capa de electroforesis durante el mecanizado». Como se aprecia en la fotografía, la superficie negra es muy brillante. Contrasta marcadamente con la superficie metálica plateada mecanizada; cualquier pequeña marca de sujeción o arañazo será evidente y provocará el rechazo.

• Nuestra solución :

  • Diseño de fijación antihuellas : Utilizamos plásticos de ingeniería especiales (como PEEK o nailon) como revestimientos de mordaza blanda en las superficies de contacto entre la fijación y la pieza. Esto elimina por completo el contacto duro entre metales, garantizando una sujeción sin marcas.

  • Protección integral del proceso : Desde la carga hasta la descarga, los productos se transportan en bandejas blíster durante todo el proceso. Se prohíbe estrictamente el contacto directo de las manos con superficies no mecanizadas para evitar la corrosión por sudor o los daños por impacto entre estaciones.

Desafío 3: Control de microrrebabas (Garantía de montaje)

El desafío : La aleación de aluminio es relativamente blanda. Es muy fácil generar microrrebabas imperceptibles (bordes laminados) en escalones y aberturas roscadas. Si estas rebabas se desprenden y entran en el motor, se crea un riesgo oculto crítico.

• Nuestra solución :

  • Chaflanado en máquina : incluimos comandos de chaflanado en el programa CNC siempre que sea posible, utilizando herramientas para eliminar las rebabas principales del borde directamente dentro de la máquina.

  • Desbarbado microscópico : para los puntos ciegos que el mecanizado CNC no puede abordar perfectamente, establecemos una estación de acabado manual bajo microscopios de gran aumento para garantizar que todos los bordes sean suaves y tengan una transición perfecta.

4. ¿Por qué elegirnos para fabricar este producto?

1. Comprensión de los ajustes : No nos limitamos a cortar metal según planos; comprendemos la función de la carcasa del rodamiento y el espiga en el conjunto del motor. Por lo tanto, gestionamos las tolerancias dentro del rango más favorable para el ensamblaje (Gestión CPK).

2. Tratamiento de piezas estructurales como si fueran piezas cosméticas : Sabemos que este producto suele estar expuesto en el exterior del motor. Por lo tanto, además de garantizar la precisión, damos la misma importancia a la estética visual del nítido contraste en blanco y negro.

3. Capacidad de producción en masa madura : para productos de "fundición a presión + mecanizado de precisión", contamos con líneas de producción maduras y flexibles capaces de responder rápidamente a sus necesidades de entrega en volumen.

Si le interesa el proceso de mecanizado de esta tapa o necesita un prototipo para verificación, contáctenos. Estamos listos para brindarle servicios de fabricación de alta calidad.

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